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公開日:2025.12.08 更新日:2025.11.19

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路線価の調べ方を徹底解説!初心者でもわかる基本と手順

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路線価とは、土地の相続税や贈与税の課税額を算定する際の基準となる価格であり、「地価公示法」に基づく公示価格や「地方税法」に基づく固定資産税評価額とは異なる、税務上特有の指標です。

特に都市部では、路線価の設定次第で土地評価額が大きく変動するため、不動産や相続に関わる人が知っておくべき重要な知識といえます。

実際には、国税庁が毎年7月に公表する「路線価図(財産評価基準書)」を閲覧することで、自分の土地や気になる地域の評価額を簡単に調べられます。路線ごとに価格(1㎡あたり千円単位)が明示されており、不動産の価値や税負担の目安を直感的に把握できる点が大きなメリットです。

本記事では、初心者にもわかりやすく、路線価の仕組み・調べ方・評価計算の基本を体系的に解説します。加えて、相続や贈与における具体的な活用法についても触れます。

路線価とは?

まず、路線価の定義と目的、そして他の地価指標との違いを理解しておきましょう。

路線価とは、国税庁が「財産評価基本通達」に基づき、道路(路線)に面する標準的な宅地1㎡あたりの価額(千円単位)を公表したものを指します。

公示価格や固定資産税評価額などと同様に土地評価の基準の一つですが、路線価は相続税法および相続税基本通達に基づいて算定され、主に相続税・贈与税の課税を目的としています。公示価格は国土交通省が地価公示法に基づき毎年公表し、市場取引や金融機関の融資評価などの指標として利用されます。

一方で、固定資産税評価額は市町村が「地方税法」に基づき課税目的で算定する評価額で、公示価格の約70%前後に設定されるのが一般的です。

これらとは異なり、国税庁の路線価は税務署が相続税評価の基準とする課税評価用データとして毎年更新・公表されています。

土地価格は用途・地域性・経済動向などにより変動しますが、路線価は市場価格ではなく、税法上の評価基準に即して設定されます。そのため、相続や贈与など財産課税の場面で最も重視される評価額といえるでしょう。

路線価が使われる場面

路線価は主に相続税や贈与税を計算するときに用いられます。たとえば、親から土地を相続するケースでは、その土地の評価額を正しく求める必要があり、そこでこの路線価が基準となります。

さらに、財産を生前贈与する場合も、土地の評価を目的とする場面で路線価が用いられます。正確な評価額をもとに税額を算出することで、税務リスクを軽減することができます。

公示価格や固定資産税評価額との違い

公示価格は、国土交通省が地価公示法に基づき毎年3月頃に公表し、不動産取引や担保評価の参考として用いられます。

一方、固定資産税評価額は、市町村が地方税法に基づき不動産に課税するために算出する評価額で、地域の基準に応じて設定されます。実際の取引価格より低めに設定されることが多いのが特徴です。路線価とは、国税庁が税務に特化して毎年算定・公表しており、相続税や贈与税の算定基準に直接反映されます。

つまり、公示価格や固定資産税評価額とは異なり、税務行政の公平性を担保するための不可欠な指標となるのです。

路線価を調べるために必要な準備

路線価を正確に調べるためには、事前準備として必要な情報と資料の確認ポイントを押さえておくことが大切です。

まず、評価対象となる土地の正確な所在地情報(住所・地番)を把握しておきましょう。番地や地番を誤ると、国税庁の路線価図で該当エリアを特定できず、誤った評価を参照してしまうおそれがあります。

日本では「住居表示に関する法律」により、住所と地番が一致しない場合があります。そのため、法務局で登記簿謄本を取得するか、市町村から届く固定資産税納税通知書などの書類を参照して、正確な地番を確認しておくと確実です。

次に、調査対象とする年度の路線価が国税庁によって公表済みかを確認しましょう。路線価は例年、毎年7月1日に国税庁が「財産評価基準書」として公開します。

ただし、相続や贈与が発生した年度の路線価を用いる必要があり、年度を間違えると評価額が異なります。地価変動によって金額が上下するため、誤った年度の数値を使うと課税計算の誤りにつながるおそれがあります。

さらに、地積測量図・公図・住宅地図などの資料を事前に準備しておくと、路線価図上での位置特定や周辺状況の把握がスムーズになります。

国税庁の「路線価図・評価倍率表」サイトでは町丁別索引から検索できますが、操作に不慣れな場合は住所・地番対応表をあらかじめ確認し、地図情報を整理しておくのが安心です。

国税庁サイトでの路線価図の使い方

国税庁のオンライン路線価図を使いこなす手順を紹介します。

路線価を確認する際には、まず国税庁のホームページにある「財産評価基準書 路線価図・評価倍率表」のコーナーを開きます。そこで、検索したい年分を選択することで、その年度の路線価情報へアクセスできます。年度を誤ると評価額が変わるので、該当年度をしっかり確認しましょう。

次に希望する都道府県を選び、該当する市区町村を探します。地域によっては細かく分かれていることもあるため、メニューから選択するときは地番や地図上の位置関係を頭に入れておくとスムーズです。

最後に町丁名索引を利用して該当エリアを詳細に絞り込み、路線価図を表示します。紙の地図と違い、オンライン上では拡大縮小が簡単なので、番地や境界線を確認しながら確実に該当路線を探すことができます。

都道府県・市区町村の選択方法

年度を選択した後、まず都道府県をクリックすると、市区町村一覧が表示されます。都市部では自治体の区分が細かいため、知りたい地域を確実に特定することが大切です。

たとえば、東京23区のような地域では、区を誤って選ぶとまったく別の路線価図が表示されてしまいます。必ず番地・地番情報と照合し、一致する自治体を選ぶようにしましょう。

町丁名索引から該当エリアを探すコツ

町丁名索引を使えば、町名や丁目を入力して該当エリアの地図へ直接アクセスできます。ただし、町丁名は「住居表示に関する法律」に基づく公的な区分のため、実際の住居表示と異なることがあります。

正確な町丁名がわからない場合は、複数候補を試すか、地番と照合して最も近いエリアを選ぶのがおすすめです。町丁名索引を活用すれば、地図を広範囲にスクロールする手間が省け、効率的に目的地へたどり着けます。

路線価図の見方と読み解き方

路線価図に記載された数値や記号の意味を正確に読み解くことが、土地評価の第一歩となります。路線価図では、道路沿いに表示された数字が1㎡あたりの評価額(千円単位)を表しています。たとえば「200」とあれば、1㎡あたり20万円の評価額を意味します。

数字のほかに、記号やアルファベットが併記されていることがあり、土地の形状・借地権・角地補正などの条件を反映した評価に利用されます。

路線価が設定されていない地域では、「評価倍率表」に基づいて土地の評価を行う方式が採用されており、国税庁公式サイトの同一ページから都道府県別に確認できます。数字や記号の意味を理解しておけば、簡単な計算でおおまかな評価額をつかむことができるでしょう。

複数の道路に面する土地では、どの道路を「正面路線」とみなすかによって評価額が変動します。そのため、地図上の数値や標示を正確に読み取り、判断することが重要です。

道路上の数字が示す意味

路線価図上の各道路には、千円単位の評価額が記載されています。たとえば「300」とあれば、1㎡あたり30万円の評価額を示します。誤って「300円」と読み取らないよう注意しましょう。

また、道路には地域区分や補正率(角地・準工業地域など)が併記される場合があります。たとえばビル街地区・住宅地区といった分類は、周辺地価を反映して設定されており、区域区分を把握することで評価精度を高められます。

アルファベットが示す借地権割合

路線価図上には、A〜Gなどのアルファベットが表示されることがあります。これは借地権割合を示すもので、土地を借りて利用する際の権利価値を表します。

たとえばA=90%、B=80%、C=70%といったように、アルファベットごとに割合が定められています。借地権の評価は財産評価基本通達に基づき、土地の譲渡価額や賃料算定にも影響するため、正確に理解しておくことが大切です。

土地評価額の計算方法とケース別事例

実際に国税庁の路線価を用いて土地評価額を算出する手順と、代表的なケースを紹介します。

評価計算の第一歩は、その土地の該当する路線価を正確に確認し、土地面積を掛け合わせることです。たとえば路線価が1㎡あたり30万円で、土地面積が100㎡なら、基礎評価額は3,000万円となります。ここに地域区分や土地形状などに応じた補正率を加味して、最終的な評価額を算定します。

補正項目には、角地補正・間口狭小補正・奥行価格補正などがあり、用途地域(住宅地・商業地など)によっても異なります。そのため、国税庁の「財産評価基本通達」および「財産評価基準書」を確認することが重要です。

さらに、市街地農地・市街化区域内山林など特殊な地目では、評価方法がより細分化されています。こうした場合は、該当項目を参照し、加算・減算要素を確認したうえで計算を進めましょう。

ひとつの道路に面している場合

土地が単一路線に面している場合、評価計算は比較的シンプルです。路線価×面積で基礎となる評価額を求め、形状や利用区分などに応じて補正を加えます。たとえば住宅街の一般的な区画であれば、間口狭小や奥行き価格補正などが必要となることがあります。

単一路線の場合は、どの道路を正面路線とするかの選択で迷うことは少ありません。ただし、土地の形がいびつな場合や、私道が含まれる場合などは別途考慮が必要です。

二つの道路に面している場合

一方、角地など複数の道路に面する場合は、評価手順がやや複雑になります。通常は最も価値の高い道路を「正面路線」とし、他方を「側方路線」として補正を適用します。角地補正によって評価額が上昇する場合もあるため、国税庁の「補正率表」を必ず確認しましょう。

さらに、道路幅員や用途地域の区分によっても評価は変動します。たとえば片側が幹線道路、もう一方が住宅街路である場合は、双方の路線価を比較し、「財産評価基本通達第24項」などの評価指針を参照して判断するのが確実です。

まとめ

路線価を正しく理解し活用することで、土地評価や相続・贈与税の算出精度を大幅に高めることが可能です。

本記事で紹介した調べ方・計算方法・補正の考え方を踏まえ、実際の資産評価に役立ててみましょう。

路線価とは、相続税法および財産評価基本通達に基づき、相続税や贈与税を算定する際の主要な評価指標です。公示価格(国土交通省)や固定資産税評価額(市町村)とは目的・算出主体が異なるため、税務上の土地評価では国税庁が公表する路線価図を参照するのが最も確実です。

国税庁の路線価図を利用すれば正確な基礎評価が容易になりますが、形状・立地・地目などに応じて補正が必要なケースも少なくありません。

そのため、「財産評価基準書」や「財産評価基本通達」などの詳細を確認し、適切な補正率を適用することが重要です。最新の路線価を把握し、補正率を適切に反映することで、相続や贈与時の税務リスクを未然に防ぐことができます。

今後、土地の売買・相続・贈与を検討している方は、路線価の調べ方や計算手順を実践的に活用してみてください。

正確な土地評価は、相続対策や財産保全だけでなく、将来の資金計画や不動産戦略にも直結します。制度を正しく理解し、路線価を賢く活用することが、安心して資産を次世代へつなぐ第一歩となるでしょう。

この記事の監修者

山下 航平 アキサポ 空き家プランナー

宅建士/二級建築士

ハウスメーカーにて戸建住宅の新築やリフォームの営業・施工管理を経験後、アキサポでは不動産の売買や空き家再生事業を担当してきました。
現在は、地方の空き家問題という社会課題の解決に向けて、日々尽力しております。

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